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飞机上选哪些座位比较好
飞机坐靠前、靠过道的座位比较好靠窗的座位：优点是视野好，适合那些喜欢欣赏空中“风景”（主要是云和星空）的人，以及喜欢旅途中睡觉的人，缺点是如果要上厕所的话出去没那么方便，紧急情况下逃生也没那么快。
飞机选座位什么位置好 我一般对位置不太挑，但是我会选择中间排靠窗位置，因为这个位置不靠近厕所、饮水机，比较安静，靠窗也能更好地欣赏风景，放松心情。下面跟大家分享一下我的觉得的每个位置的优缺点。
大飞机选座位哪里好图解 飞机座位分布图是以前排座位、中间座位、靠窗座位、靠近走道座位、紧急出口座位连接在一起的。
飞机上最安全的座位是哪个?
1、飞机中后段距离紧急出口5行以内的位置是机上最安全的座位。最适合睡觉的座位：中部左侧靠窗位置。最安静的座位：机舱前面的位置。最平稳的座位：和机翼齐平的位置。腿部空间最宽敞座位：紧急出口旁的过道位置。
2、中间座位：- 安全性：中间座位在飞行时比头尾座位更平稳，对于晕机的人来说是个不错的选择。- 注意事项：由于其他乘客的进出，以及座位相对较窄，中间座位可能不太方便。
3、第一排靠过道最安全。综合考虑，座位越靠前，飞机的颠簸、噪音就越小，靠后则颠簸大一些，中间的位置靠近发动机，噪音也会大一些。
4、经济舱里面靠近尾部的座位比较安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。建议：经济舱第1排座位，最宽敞。最后一排座位，最安全（飞机遇到事故时，尾部是相对安全的）。
5、飞机的头部虽然是整个飞机头部最为稳定和牢固的，但飞机机头此时低于飞机其他部位，也就是飞机头部旅客会承受更大风险。所以，整个飞行过程而言，没有哪个座位最安全。
一些飞机驾驶舱前的黑块是什么?
1、楼主指的应该是飞机最前面，鼻子那个位置的黑色部分，飞机最前面是气象雷达的发射天线，外面的壳子是雷达罩，它上面的喷漆是有特殊要求的，厚度，漆的种类，成分，都必须遵守厂家的规定。
2、飞机座舱盖上的黑色点点是挡风玻璃。根据查询相关公开信息显示：挡风玻璃是二十世纪二十年代福特突发奇想，把两块玻璃夹在一起，中间用一层PVC塑料隔开做成一种类似三明治的玻璃，飞机座舱盖上的黑色点点是挡风玻璃。
3、风挡，驾驶舱结构中驾驶员前方用于观察外界并防止高速气流或鸟撞等直接伤害人体的透明的整流保护装置。 以前没有技术做成整体式风挡，所以只能分成两块。现在技术好了，可以做成整体式的了。
飞机上的黑匣子是什么?
“黑匣子”（英文：black box），是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子有两个，为驾驶舱话音记录器（Cockpit Voice Recorder）和飞行数据记录器（Flight Data Recorder）。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。
所谓“黑匣子”，就是安装在飞机上的飞行记录器。“黑匣子”根据其功能不同分为两种：一种是飞行数据记录器，一种是语音记录器。飞行数据记录器一般安装在飞机后客舱顶板上方。
“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，其真名叫航空飞行记录器。里面装有飞行数据记录器和舱声录音器，飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连，这好比人体各部位的神经与大脑相通一样。
“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一黑匣子分为驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话录音磁带能防火防水防震后者可记录飞行时的各种数据飞行记录仪装在一种耐高温。
「黑盒子」是「飞航记录器」；它通常被装设在飞机失事后最容易残存的部位─机尾 黑盒子又有分为两个 ●飞航资料记录器：指飞航记录器中记录航空器系统、性能及环境参数之装置。
“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子分为：驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。录音磁带能防火、防水、防震。后者可记录飞行时的各种数据。
客机的驾驶舱为什么不装摄像头?
1、占用内存太大，黑匣子装不下，那玩意儿要坚固不能太大。另外就是国外飞行员嫌侵犯隐私。
2、不适合，存在安全隐患，飞机起飞落地时需要所有电子设备关闭。即使是前服务间驾驶舱附近的摄像头也不是任何时候都开着的。
3、黑匣子只能提供飞机失事前的录音，那为什么不在驾驶舱安装摄像头呢？很多人会有疑问，其实在驾驶舱安装摄像头不是技术问题，而是其他因素造成的。中国铁路在驾驶舱安装摄像头方面领先。
4、因为当飞机坠毁时，机头通常先着地，而对机尾的损伤相对较小，所以在飞机发生事故时，可以更好地保护和记录驾驶舱内安装的数据和语音记录器。
5、驾驶舱中安装摄像头技术不是问题，而是其他因素。关于驾驶舱内装摄像头方面中国的铁路可谓走在了前面。我国的铁路行车数据不仅能实现实时监控，驾驶舱内的视频也是，尤其是重要的行车命令还需要几方面共同确认。
6、飞机上目前有以反恐为目的的飞机***监控系统，FDEVSS，在飞机前登机门上方，驾驶舱门口上方和前厨房上方有三个摄像头，驾驶员可以通过驾驶舱内部的监视器观察客舱情况和登机门口的情况，以达到监控和防止暴力闯驾驶舱的目的。
