大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国飞机安全驾驶多少度的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国飞机安全驾驶多少度的解答，让我们一起看看吧。
普通人能驾驶客机起降吗？
不能!
普通人如果不经过严格培训, 别说是真飞机, 就连航模飞机都降落不了, 更不要说降落真飞机..!
私人飞机飞上天也不例外，需要提前申请航线。同时必须满足3个条件：一是获得民航局核发的飞机适航许可证；二是飞行员经过严格培训，取得相关部门核发的飞行驾照；最关键的第三点，是要向空管部门申请飞行空域和飞行***，得到批准后才能实施飞行活动。
飞机驾驶员要经过严格的体检，身体健康有问题是不能参加飞机驾驶员的考试的，再说飞机驾驶员的培训是很严格的，只有经过培训后考试合格才可能驾驶客机起降的，别说是一个普通人不可以驾驶客机起降，就是普通的飞机驾驶员也不能驾驶客机，因为它关系着很多人的生命安全。
理论上是有可能的。但是是有前提的。
前提：
1、乘客智商在线，不会瞎胡闹。2、迅速克服心理压力。3、地面人员对飞机非常熟悉，能给予极其精准的指令。4、油相对较多，可供乘客在降落前熟悉飞机，且足够飞行到一个合适的机场。5、机场当时环境良好，能见度高（非常非常重要，普通乘客根本没法只用仪表降落）。6、白天。7、机场无横风甚至无风。8、机场跑道长度要尽可能长（普通乘客往往需要更长的跑道），且宽度尽可能宽。9、有人在机上配合（担任副驾），且同样智商在线。10、最好还有一个智商在线的人全程监督操作是否正常并且监视仪表。11、飞机不能有任何故障。
山航和川航哪个安全？
我国对于飞机的安全标准把控比较严格，因此各个航空公司也比较重视飞机的运行维护，确保乘客的生命安全。
川航在我国也是比较大型的航空公司，前几年因为川航飞机事故，飞行员驾驶飞机安全降落，让川航得到了好评。
山航
根据航空服务顾客满意度排名，山航和川航的安全表现有所不同。在航空服务顾客满意度排名中，川航排第7位，而山航排第4位。此外，山航在航空客运、货运及相关服务诸方面均处于国内领先地位。因此，从安全表现来看，山航比川航更安全。
山航高
山航的安全系数整体还是比较高的，主要表现在以下几个方面：飞行安全记录有规律地进行跟踪、分析和总结，加强了对航空器设备的维护管理，提升了飞行安全保障水平，同时对员工进行不断的培训和考核，以提高员工的技能和素质。
一般开飞机的要什么学历和怎样身体条件？
1，飞机是一种高科技产物，驾驶员需要经过专业的培训和学习，掌握航空技术、气象学、空管学等多种科目的知识才能够获得飞机驾驶员证书，并取得相应的职业资格。
因此开飞机需要相关专业技术学历作为基础。
2，飞行员从事高高在上的驾驶职业。
为了安全、合法驾驶飞机，驾驶员除了需要掌握相关的飞行技术以外，也需要具备相关的道德素质和品行。
开飞机的机长需要具有国家统招高校全日制大学本科（含）以上学历。
机长需求如下：
一、男性、年龄26周岁（含）以下，具有国家统招高校全日制大学本科（含）以上学历。热爱飞行事业，性格开朗、积极向上，且有较强的团队协作精神。
二、身体健康，体型匀称。身高165CM（含）以上，任何一眼裸眼视力不低于0.5(C字表），无视力矫正手术史。无斜视、色盲、色弱、腋臭、口吃、传染病及***或癫痫病史。
三、专业不限，理工科优先。英语需达到CET-4（425分及以上）水平，或托福580分及以上，或雅思6.0及以上，听、说、读、写能力良好。
四、无犯罪记录证明。政治审查按照民航总局《国家民用航空安全保卫规划》、《民用航空背景调查规定》执行。
五、体格检查按照中国民航总局2006年发布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》执行。
六、报名人员身体自测标准：
一 身高在165厘米以上。体重（千克）=[身高（厘米）－110]±[身高（厘米）－110]*10%。
二 任何一眼裸眼视力不低于0.5(C字表），未做过激光矫正手术或OK镜矫正；无色盲、色弱、斜视；无较重的砂眼或倒睫。
到此，以上就是小编对于中国飞机安全驾驶多少度的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国飞机安全驾驶多少度的3点解答对大家有用。
