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火车司机是怎样辨认轨道的?不怕开岔吗?
司机自己会辨认轨道。现在科技进步这么的快，如果轨道发生了一些事故的话，他们可以根据信号灯的提示进行行驶或者是改变轨道。而且在指挥中心也会有人去指挥火车司机应该怎么做，所以完全不用担心。
一是通过信号灯的颜色变化，来确认信号是否开放；二是通过机车上安装的调监系统来看；三就是通过肉眼看道岔的开通走向，最后确认进路是否错排。
原来火车司机控制的只是火车的速度，像进站，出站或者是什么时间加速这些是司机可以控制的。辨认轨道是不需要火车司机来辨认的，轨道的切换都是有机器来控制的，这都是提前用机器设置好了的，所以司机没有这项技能。
轨道那么多，火车司机 其实并不用辨认正确的轨道，因此轨道的切换其实都是机器控制的，司机并不具备这项技能。都是提前用机器设置好了的，而火车司机其实只能够来控制火车的运行速度，遇到突发状况的时候，可以临时的继续制动。
火车司机怎样上厕所?
司机如果内急的话，要提前申请并获得批准，在到站停车时才能上厕所，而且必须要有列车长和机械师帮助，一人提前确保最近的洗手间没人，另一人守在驾驶室。
一般都会有一位副驾驶员，由他代为开火车啦。
大部分机车都没有厕所。只有很少的机车才有的。司机解小在柴油机室，解大用塑料袋。不敢开车门的，很危险。女司机我们国家原来是有的。还有一部分获得过三八红旗手，和火车头奖章。只是高强度的工作他们适应不了。
火车司机的具体工作是什么
火车司机是铁路公司的正式员工，是正式编制。其职责是：负责司机团队的团队管理；安排、监督、检查列车司机的日常工作；组织团队业务学习、技能培训、应急演练；按要求填写工作记录和生产台账。
火车司机属于事业编制，其职责有：负责司机队伍的班组管理；安排、督促、检查列车司机的日常工作；组织开展本班组业务学习、技能培训、应急处置演练；按规定填写工作记录和生产类台帐。
司机除了启动、制动机车外。在行驶中要注意前方信号，还要检查机车的行驶状态，还要向前方车站问路（比如118快到西安车站时，司机通过无线电喊：“西安车站客车118接近”。西安车站会向司机通知“客车118西安车站一道停车”。
中国有一个特殊的职业，就是火车司机，听起来很神气的样子。“火车司机”这个名称并不专业，严格意义上应该是叫“机车司机”，机车司机也是需要从业资格证的，就像开汽车必须有驾驶证。
火车机车上还装有列车监控记录装置，也就是“黑匣子”。
