本文目录一览：
特斯拉无人驾驶却在高速路弛聘,具体是什么情况?
他们存在违法行为，因为即使是自动驾驶，也必须要有人在副驾驶，在特斯拉也无一例外。我们都知道，在我们国家也实行了自动驾驶的车，但是自动驾驶也是必须要乘车驾驶员在驾驶座位上进行驾驶的，一刻也不能懈怠。
虽然特斯拉在中国是可以自动驾驶的，但只适合在路况比较好的高速公路上使用，而且不能完全依赖自动驾驶，需要时刻注意路面上静止的物体，如雪糕筒。
【太平洋汽车网】特斯拉自动驾驶高速上能用，特斯拉自动驾驶可以上高速，该功能可以在高速公路上协助驾驶员控制方向盘，并辅助其完成侧方位停车。
遇到岔路时，打开转向，车辆会自动沿着正确的道路继续前进。快到出口时，打开转向，车辆会自动变道并沿着出口的车道驶出匝道。
这起事故的主要责任是安全司机无视所有规则，用手机看电视而不是工作，但我们知道其他特斯拉车主也会做类似的事情。 另一方面，Autopilot表明，对于遵循良好程序的驾驶员来说，安全使用Autopilot是可能的。
百度无人驾驶出租车体验如果没有安全员,你敢坐么?
我认为我不会乘坐，目前自动驾驶出租车的技术提升较快，安全系数也较高，但是对于个人而言还是不会选择在北京乘坐无人驾驶的出租车。
对于笔者来讲，敢乘坐无人驾驶的汽车！据媒体报道，当前在武汉和重庆以及开启了无人驾驶试点政策，在特定区域乘客可以去体验乘坐无人自动驾驶的出租车。
人们体验时发现，无人驾驶出租车的主驾和副驾位置，都没有驾驶员、安全员，也就是说这是一辆纯无人的自动驾驶出租车。
只要无人驾驶的出租车达到了一定的安全程度，那我是敢做的。只不过现在发展的还没有那么的好，所以大家会有一些担心。
一次热搜带来的无人驾驶初体验,感受不一样的乐趣
说是无人自动驾驶，但是因为还是会有两个人坐前面，再加上行程时间短，路况也没有很复杂，注意力也经常会被安全员带走，没能自己细细体会，会少了很多乐趣，没感受到啥就到终点了，体验感不强，甚至内心没啥波澜。
知名的老艺术家陈佩斯，他成名已久，而他常年来却开着一辆商务车，而同样和陈佩斯资历相同的相声***冯巩，在座驾选择方面，似乎就像普通人一样，他常年使用一台帕萨特。
