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无人驾驶汽车存在安全隐患吗?未来会大面积普及吗?
无人驾驶汽车再过五年或者十年以后。绝对不会普及的。也是要由人来操作才好。
从当前科学技术的发展来看，无人驾驶汽车在未来可以大规模的生产，在社会上得到普及。第一，无人驾驶汽车可以解放人们的双手。在驾驶普通汽车的时候，司机只能做一件事情，就是一心一意地开车，一点也不能走神。
无人驾驶如果想全面普及的话，至少在2030年。现在虽然有无人驾驶，但是因为网络有延迟，还是没有办法完全普及。全部普及了，无人驾驶的话，司机那基本上就失业了。
无人驾驶汽车存在感知度不强，技术不成熟，道路障碍等安全隐患。无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。
未来技术成熟之后，一套完全无人驾驶系统成本可降至1~2万元，这将是消费者和车企都能接受的价格，但目前来看，要想实现对司机的完全替代，至少要到2020年以后，甚至到2030年才可能普及。
但是挑战也意味着机会，车企和互联网技术公司可以发挥的空间很大。
无人驾驶好处和坏处有哪些
1、缺点：感知问题。常用的传感包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等，其中比较复杂但是非常有用的是摄像头和激光雷达的图像处理和点云处理。目前还没有一种完善的算法能很好的提取所有的图像点云中的障碍物信息。
2、无人驾驶方便更多人驾车行，减少疲劳驾驶及其它交通事故的发生，同时也节省了时间方便了停车等。弊端在于现因未完全完成该技术，所以骂使地区有限制，且不让行。自动驾驶任然有系统不稳定出现事故的隐患。
3、使老年人、残疾人的移动能力提高 依靠自动驾驶汽车，行动不便的老年人、残疾人这样的弱势群体也无须担心出行的不便，也有助于社会***事业的进一步发展。
4、无人驾驶汽车尤其适合从事旅游、应急救援、长途高速客货运输、军事用途等，以发挥其可靠、安全、便利及高效的性能优势，减少事故，弥补有人驾驶汽车的不足。
5、不包括以下：提高驾驶安全性：无人驾驶可以利用先进的传感器和算法对道路状况进行实时监测，并快速做出反应，从而避免或减少交通事故的发生。
无人驾驶汽车更安全吗
无人驾驶汽车存在感知度不强，技术不成熟，道路障碍等安全隐患。无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。
无人驾驶好处和坏处有哪些好处（1）提高了驾驶安全性。相较于有人驾驶，无人驾驶从根本上防止了司机可能会发下的各类错误，比如酒驾、疲劳驾驶、冲动操作等等，避免了这些人为因素所导致的交通事故和人员伤亡。
无人驾驶汽车可以避免一些因为驾驶员的失误而造成的交通事故，并且可以减少酒后驾驶、恶意驾驶等行为的出现。从而有效提高道路交通的安全性。
自动驾驶并不安全，因为任何无人驾驶车辆在不符合安全要求的情况下上路都是极其危险的。攻击无人车的方法多种多样，渗透到无人车系统的各个层面，包括传感器、操作系统、控制系统、车联网通信系统等。
如果想要普及无人驾驶的话至少要从安全性能这一方面下功夫，要让众人都信任无人驾驶，要将无人驾驶打造的更为安全一些。
无人驾驶安全靠谱吗?
1、总的来说自动驾驶是不可以相信的，是一种不靠谱的驾驶行为。因为有的司机在变道的时候不喜欢打转向灯，直到过去了才喜欢打灯。自动驾驶时在前方车辆没打灯的时候，往往是不能够准确判断的。
2、无人驾驶需要依靠AI程序来完成，这意味着系统有受到其他人入侵并进行操作的风险，进而对乘坐人的财产或生命安全造成威胁。并且无人驾驶也需要依靠网络信号等辅助，一旦出现断电断网的情况，无人驾驶可能会完全瘫痪无法使用。
3、目前，这项技术已经能够安全的使用，所以，随着科技的发展和社会的发展，我对无人驾驶这项技术非常的看好，这项技术以后一定会被更加广泛的使用。
4、无人驾驶是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
5、总的来说无人驾驶还是比较安全的，具体原因以下分析。一：无人驾驶可以很大程度的避免因为人类粗心而酿成的***。
6、自动驾驶并不安全，因为任何无人驾驶车辆在不符合安全要求的情况下上路都是极其危险的。攻击无人车的方法多种多样，渗透到无人车系统的各个层面，包括传感器、操作系统、控制系统、车联网通信系统等。
首条完全国产无人驾驶地铁开通,无人驾驶的安全性如何?
1、这辆无人驾驶的地铁在遇到紧急情况时是可以临时由列车上的工作人员迅速接手，由智能驾驶转变为人工驾驶。这也在最大程度上的提高了无人驾驶地铁的应对紧急情况的能力。
2、减轻了司机的工作 现在城市中运行的地铁，需要有专业的驾驶人员驾驶，才能够保障地铁、安全、平稳的运行。很多城市的地铁运行的时间很晚，所以相对应司机的工作，也就会十分的劳累。
3、安全运行无需担心对于成都这条线路的无人驾驶地铁，能够正式的开通运营，我想在开通之前，也已经经历了无数次的试验，以及相应的应急情况处理方法。所以能够投入运行的地铁，在安全性能上面，必然不会有问题存在。
4、但是却不能完全取代司机哦，ATO 控制列车时，列车的运行状态监督，关门发车、进出车辆段（停车场）、通电断电等工作，还是要司机来完成的。当然，司机也必须掌握ATO失效时人工驾驶列车的技能，这样才能万无一失。
