大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶位调到什么位置最安全的问题，于是小编就整理了5个相关介绍驾驶位调到什么位置最安全的解答，让我们一起看看吧。
- 儿童安全座椅是装在后排左边还是右边安全？
- 侧安全气囊在哪个位置？装个椅套有影响吗？
- 车位驾驶室靠墙还是副驾驶靠墙？
- 坐出租车我们应该坐在司机旁边还是后面？有什么讲究吗？为什么？
- 指挥别人倒车时如何正确站位，避开危险？身边发生过这种意外事故吗？
儿童安全座椅是装在后排左边还是右边安全？
很高兴回答你的问题。安全座椅安装在后座左侧为佳，因为考虑坐在安全座椅一般都是1-8岁左右的儿童，且一般后座都有另外的大人陪护，陪护人做在右座方便打理儿童，最重要的是当大人抱起儿童从车右门上下车是比较安全的。
很高兴回答这个问题。
一个孩子的话，放在左侧或者右侧都可以，个人感觉右侧安全些，最主要的还是要安全驾驶，左侧右侧都可以。
我家一个孩子，平时很少坐车，因为孩子爸爸不在家，我带着孩子也就是偶尔遛个弯。
我哥家两个孩子，双胞胎。安全座椅一边一个，没得挑。只能这样，请各位家长安全驾驶，不要给自己太大压力。左侧右侧都可以的。
从安全角度考虑，应该是驾驶位正后方的位置最安全。在发生突发事故的时候，人会条件反射地保护好自己（经过特殊训练除外）。在开车过程中，如果遇到碰撞或者其他安全事故，司机就会条件反射地躲避危险，而把另外一边来阻挡。所以，驾驶座正后的位置相对来说是最安全的。
侧安全气囊在哪个位置？装个椅套有影响吗？
侧气囊是安装在座椅外侧的，目的是减缓侧面撞击造成的伤害。发生碰撞后，尤其是侧向撞击，能减缓后排乘客身体近车门侧的手臂、肋骨直接与门板硬碰硬后导致的骨折等身体损伤。
前排侧气囊一般安装在前排座椅外侧，目的是减缓侧面撞击造成的伤害，隔离躯干与门板直接碰撞，能够有效地保护前排乘客的安全。前排侧气囊是安排在前排车座上靠近窗户的一边，后排侧气囊是安排在后排车座上靠近窗户的一边。一般车上有七个传感器， 当传感器检测到车辆受到侧面撞击的时候将会自动打开，保护车内乘坐人员的安全。 安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊 等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度， 传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作， 点燃固态燃料并产生气体向气囊充气， 使气囊迅速膨胀，气囊容量约在（50-90）L。
我们在设计汽车安全气囊的，都会在cover上设计一个撕裂缝，这个撕裂缝的形状厚度长度等，都是有非常精准要求的，而且这些尺寸都是经过试验验证的。有时候撕裂缝厚0.1mm都是不允许的。而你现在的椅套不知道要厚多少了，而且现在的椅套是尼龙材质的比较多，尼龙的强度大家是有共识的，是非常之大的，所以肯定会影响气囊起爆。
安全气囊一般都在前排左右侧上方位置 一般前排椅套肯定没有影响 如果是后排座椅那就对掎套规格有一定要求 当然还要看汽车配置 如果有AIRB***标记的 代表着有安全气囊
不建议在有侧安全气囊的座椅上使用座套，虽然卖家都声称它们的产品不会影响气囊工作，但这些没有经过原厂认证的产品还是会给日后的用车带来不小的安全隐患。
前排侧气囊一般安装在前排座椅外侧，目的是减缓侧面撞击造成的伤害，隔离躯干与门板直接碰撞，能够有效地保护前排乘客的安全。侧气囊平时多被原厂座椅的布料或皮革所包裹，但这些面料在剪裁时都预留了能让气囊膨胀炸开的空间，但更换或后加的座椅面料则有可能会阻碍气囊的工作。因此我们并不建议大家随意更换座椅面料，即使使用座套也应选择半包裹式的。
车位驾驶室靠墙还是副驾驶靠墙？
副驾驶靠墙：因为，选择一个车位，或者倒车入位，如果是驾驶室靠墙的话，当你把车入位以后，你驾驶室一边至少要留出能开车门的距离，否则你就无法下车，倘若选择副驾驶位置靠墙，可以在入位之前，让副驾驶室坐的人先下车，然后再把车停入车位，你能顺利下车，这样的操作才是正确的。
我觉得驾驶室靠墙还是比较安全的 ，因为汽车驾驶员的驾驶室那边看的比较真切 ，而附加是那边都是要通过判断和后视镜来观察的 ，可以说最好是驾驶室这边靠墙进驻***比较安全一点 ，希望能帮到你。
坐出租车我们应该坐在司机旁边还是后面？有什么讲究吗？为什么？
出租车
基本都有三个位置，那就是前排副驾驶，司机后面的位置以及司机后面右侧的位置
如果是女性乘出租车，如果坐在副驾驶上，那么离司机也就一只手的距离,所以女
性乘出租车安全的是后排,更相对安全是司机后面的位置,因为遇到突发***,司机通常
都会下意识先保护自己一侧.
大家无论坐出租车还是私家车我个人体会还是坐后面，有几方面原因，其一、舒适、后坐空间大，可以发发呆，思考的问题可以闭目养神。其二、前坐又称副驾，前坐位置空间小，比较拥挤，与驾驶员近距离接触，特别是这段时间在防疫期间大家都要保持距离。其三，也是特别重要的一条安全性，这也是广大老司机不便多说的，驾驶员行车时遭遇危险时本能反应都是保护自己往往打方向盘对自己有利，另外驾驶室首当其冲。后座相对来讲空间大，有很大缓冲余地。因此个人总结建议坐后面。另外还要提醒大家，当我们离开出租车时一定要查看坐位有没有物品丢失。
谢谢邀请。
我个人觉得，没什么讲究的吧，只是作为女性的话，坐出租车，尤其是独身的话，我们还是做后排位置比较好。
怎么说呢，现在出租车各种人为事故也多，一般上车后和家人朋友保持联系啊，然后像我的话坐车严重，一般不会关窗户，哪怕是冬天，这也有一个好处，就是也可以从窗户把手伸出去从外面开门。倒也不是说出租车司机都怎么样坏人什么的，不仅仅说人，也是出于行车安全考虑嘛，而且也是一个习惯问题。而且就根据我看到的报道什么的，如果有什么交通事故，也是坐副驾驶的伤势最为严重。
指挥别人倒车时如何正确站位，避开危险？身边发生过这种意外事故吗？
不知道大家注意过停车收费管理人员没有，他们大部分都不会开车，但是指挥倒车入位游刃有余，并且他们的站位都很讲究，足以保证自己的安全！
指挥别人倒车，第一要保证自己所处的位置不与倒车轨迹重叠；第二要让开车的人始终可以看到你和听到你的声音，这样才能安全的指挥倒车。
最后要提醒各位，你会开车并不等于你会指挥倒车，而会开车的人不见得在倒车时完全听从你的指挥，极少有会开车的人心甘情愿的听从别人指挥，所以指挥倒车的人也不要百分百的认为他不会拿油门当刹车踩……
谢谢邀请！
指挥别人倒车或被别人指挥倒车的情况时有发生，有的人很会指挥，有的人不会指挥。至于怎样避开危险的问题，谈谈个人看法：
1.站位。指挥别人倒车，不宜站在车前或车尾，只能站在侧边，根据倒车的位置确定指挥人的站位。总的来说，以障碍物一方作为指挥的重点，靠前或者靠后。比如，停车位很窄，前后稍有不慎造成擦挂时，有必要找人观察指挥，以免造成事故，指挥者一定在侧边，能看到车辆移动的情况，告诉司机有多少距离即可。
2.切忌。指挥倒车者切忌站在车头或车尾，特别是车尾不能站人，倒车时有盲区，倒车人可能看不到指挥者，或者操作失误，甚至把指挥者撞伤撞死，这种事故在实际生活中发生过。
3.留余地。指挥倒车者还要留出倒车人的倒车范围，不能紧挨着车辆指挥，主要观察有危险的一侧，比如，右侧是水沟、悬崖或者有路沿石，倒车无法判断或看到的时候，需要指挥者[_a***_]。
4.听指挥。被指挥的车辆要把玻璃窗放下来，认真听指挥者的指挥，否则失去了指挥的意义。
谢悟空平台邀请。
指挥别人倒车，看起来是件很容易也很简单的事，但站的位置不安全，也容易出事故。
以我看来，不管是指挥别人拐弯、倒车，不要站到车前和车尾部分去指挥别人操控车辆，驾驶人一旦操作失误，油离刹车控制错误，就会导致指挥人员出现不可预测的危险，由其是新手操作。正确的指挥方法是，站在驾驶员一侧(里手)的车尾左侧部分，离车约50公分一1米左右，便于驾驶员能观察到你的手势倒车，倒车前，叫驾驶员把车窗摇下来，语音和手势同步进行，不管是大车小车都应该是这样。因为倒车不慎，造成人身伤亡事故的例子在我身边就曾发生过，至今回忆起来还心有余悸。
我的一位同学的父亲是在县委里面给县长开小车，是七零年左右的事情了。当时县以上领导最好的小车就是北京BJ一212吉普车。同学的父亲开了一辈子的车，从未出过任何事故，公认的好司机。但就在临退休的前几天，在指挥新手倒车进库时，疏忽大意，竟然站在了吉普车的后面指挥倒车，结果，司机失手一脚深油门将他的师傅顶在了车后的墙上面，经抢救无效死亡。开了一辈子的车，最后被自己开的车碾在了车轮之下，令人心痛。
现在，自动挡车很多，更容易出现把油门当刹车使用，由其是给新手、女司机指挥倒车，一定要站到安全部位去指挥倒车。另外，车的后方左右有立柱式的障碍物，也要特别加小心，不要过分相信倒车人的技术。雷***的牺牲，就是指挥战友倒车时，撞倒车后的一根铁柱，砸到了雷锋的头部而光荣殉职的。开车无小事，无论是自己开还是指挥别人开，要把自身安全放到第一位!
首先，感谢邀请！
指挥别人倒车时，应该根据当时情况而定。例如车的左边有障碍物就站车的左侧，右边有障碍物就站车的右侧。这样可以防止驾驶员驾驶车辆时能送后视镜看到你，而且保证车辆没有剐蹭！
注意事项就是，让驾驶员打开车窗，有情况可以判断的清楚，你的声音也可以听清楚。你要站在车辆的偏右侧或者左侧，让驾驶员可以从后视镜看到你的手势。如果可以，应该把双闪也打开。
因为倒车出现的事故也有不少，我本身就是做汽修这一行的，我亲眼见过因为倒车撞到后面指挥的人。因为指挥车站在了车辆的后面，成了驾驶盲区，而且后面指挥的人的声音，因驾驶员关闭车窗而未听到。后来造成指挥车的人双腿骨折。
事故无大小，开车需谨慎！
到此，以上就是小编对于驾驶位调到什么位置最安全的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶位调到什么位置最安全的5点解答对大家有用。
