大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人驾驶功能安全分析报告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍无人驾驶功能安全分析报告的解答，让我们一起看看吧。
智能汽车最大特点是节约能源保障安全还是无人驾驶？
智能汽车最大的特点是无人驾驶。
智能车辆集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。
你认为无人驾驶最大的安全隐患是什么？
无人驾驶目前最大的隐患并非是安全方面，而是***方面。
有一个著名的电车难题：“你站在天桥上，看到有一台刹车损坏的电车。在轨道前方，有五个正在工作的人，他们不晓得电车向他们冲来。一个体重很重的路人，正站在你身边，你发现他的巨大体形与重量，正好可以挡住电车，让电车出轨，不致于撞上那五个工人。你是否应该动手，把这个很胖的路人从天桥上推落，以拯救那五个工人，还是应该坐视电车撞上那五个工人？”
道德主义认为面临这种两难处境，应该坐视不管；而功利主义认为应该选择杀死一个人而拯救五个人。
***设是一辆无人驾驶汽车遇到这种场景，应该如何抉择？或者换一种说法，我们应该让人工智能如何选择？不论选择哪一种，都会招到道德的批判。
针对***道德的问题，只有国家建立相关的执行标准和法律法规才能推动解决。
个人认为，无人驾驶安全隐患存在于两个方面，具体哪个方面最大，我目前无法界定。
第一，高速行驶途中，中控故障，死机或者无法再次自动开机，而驾驶员没有反应过来去接管车辆的控制权。一旦发生，往往是相当严重的事故。
第二，驾驶员过度依赖无人驾驶技术，出现对车辆不熟悉或者手动驾驶生疏。这种现象还是很普遍的，试想一下，不通过手机通讯录直接去拨号打电话的又有多少呢？经常使用指纹登录或者支付，你还记得登录密码或者支付密码吗？
简单来说是：电路、电脑系统、机械故障等等，电脑系统是人做出来的，不是电脑比人还先进，人会有出错，电脑也是一样，总的来说人是比电脑更精灵，无人驾驶汽车我是相信不过的。
汽车无人驾驶技术安全性怎么样？
无人驾驶在人工智能出现后，一直在备受争论。一方面省去了人们去驾驶，另一方面无人驾驶的安全性，人们仍表怀疑，发生的事故也不是个例。
前段时间英国专家表示，据统计全球每年因***造成的死亡人数多达125万，这相当于每天有3423人死于***，这还不算受伤人数为了交通安全，可能再过25年，人类将被禁止开车，而由无人驾驶的技术全面取代，未来人类驾驶可能失去合法性。不能让一个人来操控重达两吨的死亡机器，或许未来人们真的可能将被禁止开车。无人驾驶技术是在人不干预的情况下通过车上的传感器，感知车辆周围的路况。传回来到车载计算机，计算机接收数据后进行分析，并执行前进左右转向，减速或停车等相关指令。那么无人汽车是否精确感知周围环境，计算机是否准确判断是主要因素。
谷歌从2009年起开始研究自动驾驶，到现在已经有八年的时间了，在这期间谷歌无人驾驶汽车已经驾驶了近300万公里，只有十四个轻微事故。而且在所有事故都是人类的违规行驶造成的。不得不佩服无人驾驶技术的强大。但是2016年5月，特斯拉Model S开始了自动驾驶模式，并导致车主死亡。***一经曝光就引发了无人驾驶汽车安全问题的争议，并且中国的道路是最复杂的，你不知道路边是否会突然的跑出来一个小孩，或者小猫小狗这类动物，天上是不是飞过来的报纸或水瓶等情况。
所以无人驾驶技术到底安不安全，我想还需时间来验证。
汽车无人驾驶技术在理论上是要比有人驾驶高出几个安全数量级的。
因为在汽车无人驾驶的过程中，一定区域内的车载电脑可实现联网，并由统一的控制中心进行控制，那么在理论上这块区域内的所有汽车就可以做到车速一定，车距一定，这样就可以极大减少潜在的交通风险。
当然，这只是理论上想象的场景，在实际的应用中，会出现很多意料之外的情况，所以自动驾驶技术就需要海量的真实道路数据做支撑。
当今时代科技飞速的发展，给我们的生活带来了很大的便利，从支付方式，购物形式就能看得出来，现在我们足不出户就可以满足自己的大部分需求。时代的进步也改变了我们的出行方式，汽车现在是越来越快，越来越智能了。目前无人驾驶技术不再是简单的概念了，距离我们的生活是越来越近了，这也是汽车发展的一个大趋势。
无人驾驶技术简单的来讲就是解放我们的双手，让汽车自主的感知道路状况，通过计算机的处理来规划驾驶路线，避让车辆等一切驾驶工作。这离不开传感器、雷达、摄像头等部件的配合工作，还要有汽车电脑精确的计算，想完成这一系列复杂的事情是不易的。
目前有很多企业涉足无人驾驶这个领域，国内的知名企业百度，长安，一汽，广汽，吉利等都有所研究。这其中也是有所收获的，比如说长安2000km无人驾驶取得成功等。国外的企业有谷歌，苹果，大众，奔驰，特斯拉等，目前无人驾驶还处于发展中的状态，很多问题还是需要处理的。
现在运用在汽车上最多的是辅助功能，比如说特斯拉推出Autopilot功能，这使得特斯拉车主在高速公路上行驶时能够将驾驶系统交给汽车，车辆可以实现自适应巡航、变道、紧急刹车以及自动转向功能。
但是特斯拉被报道有车主使用Autopilot模式行驶途中发生***，导致驾驶员死亡。原因是驾驶员分心走神了，没有注意到路口的货车，车传感器也没有检测到货车的存在，所以才发生了这起伤亡事故。发生事故的可不止这一件，所以说目前我们还不能解放自己的双手，这作为***设备还是可以的，但是绝不能掉以轻心。
目前最先进的自动驾驶系统仍有不少缺陷，这项技术还是要不断研发和改善的。无人驾驶的技术想要取得成功，至少还要数十年的发展。任何事情都是循序渐进的，我们也相信无人驾驶迟早会来到我们身边的。
到此，以上就是小编对于无人驾驶功能安全分析报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人驾驶功能安全分析报告的3点解答对大家有用。
