大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于行车注意事项和安全驾驶的问题，于是小编就整理了3个相关介绍行车注意事项和安全驾驶的解答，让我们一起看看吧。
交通安全合理化建议？
1，在有红绿灯的路口，千万不要抢黄灯，因为黄灯时别人也最容易要抢着过路口，抢又最容易忽视其它方面，某种时侯比闯红灯还危险，所以在普及交通安全时一定要强调一下不要抢黄灯。
2，斑马线行人是有过马路的权力，但不是优先权，也应该先来后到，谁能先通过谁先行，不应强调机动车给行人让道，因为机动车，尤其是大型车，如公交车一脚刹车，它产生的负作用也有对大家不利的一面，所以过斑马线也要像过交通岗一样，也存在或需要有等待时间的。过马路不仅要在有斑马线的地方过，而且在斑马线上也要遵守先来后到，千万不要和机动车抢道。
3，要多宣传一些醉酒和疲劳驾车有什么特征，或者说怎样能看出开车的人是非正常状态，学会躲避和防止它的误伤。非正常状态的人开车比例虽然不大，但基数太大，所以研究和总结，宣传它们开车的特征也会减少交通事故的发生。
4，在学生上学和放学坐公交车的高峰时，适当限止一下老年人的公交月票卡，错一下高峰对老年人的安全也是一种负责任，也能减少中小学生的交通隐患。
5，对无视交通法的，甚至挑战交通法的开车人一定要绳之以法，它们拿别人生命当儿戏，就一定要不留情的严办，。
夜间行驶如何注意安全？
夜间行车需要注意些什么呢？
1、做好出车准备
根据夜间行车特点，出车之前，驾驶员必须为夜间安全行车做好充分准备：
一是适当休息，出车前，要作适当休息，保证睡眠充足，精力充沛。
二是做好检查保养，要做好夜间出车前的检查和保养工作，包括对全车灯光、电气设备的检查，油、水、轮胎气压的检查，货物装载捆扎情况的检查以及对影响行车安全的部位和机件的检修，消除隐患，保证各部机件工作可靠。
三是带好随车用品，携带必要的随车工具、常用备用件和夜间工作灯，以备急需。
夜间行车，通过交叉路口遇到持续闪烁的***警告信号灯时，应降低车速，注意僚望，确认安全后方可通过，驾驶人要僚望，不得抢道行驶。
行驶中如遇道路施工信号灯，应减速慢行，在险要路段和路况不清的情况下，应当停车查看，弄清情况后行驶。
驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。
夜间行车是经常遇到的事。相对白天来说，夜间行驶的安全问题更突出。主要是如何正确使用灯光、克服夜间视线障碍、防止疲劳驾驶等问题。我今年过年从三亚赶回杭州，2000多公里36小时，虽和女儿换手开车，但也是遇到不少夜间行驶的安全问题。我把一些体会和大家分享。
正确使用灯光是夜间行驶必须遵守的交通规则。远光灯只有在光线不好的乡村、郊外道路上使用。跟车、会车要使用近光灯。遇弯道、无信号灯的路口、超车要交替使用远近光灯警示。夜间会车常遇对方不关远光灯，你可以远近光警示，但不要赌气也开远光灯。
夜间行车视野受限，观察能力明显比白天差，视线也变得短，很难观察到灯光照射区域以外的交通情况。无道路中心线时走道路中间，有道路中心线时以道路中心线为参考，尽量靠近道路中心线行驶。遇转弯、路口、非机动车、行人等要主动减速。遇三车道时尽量走中间车道，遇快下高速或快进服务区时提前打开转向灯、提前靠右行驶。
夜间行驶最大安全问题是防止犯困疲劳驾驶了。除了出发前要休息好以外，夜间行驶2小时进服务区休息一次（20分钟）、同车人要说说话、听听搞笑的录音段子、犯困时要多吃东西（辣味最好）、鼻子闻闻清醒剂、准备一条湿毛巾擦脸清醒、下半夜（2点以后）要进服务区休息到天亮。安全第一不要侥幸，出问题就是几秒之间的事。我就是用以上方法保证了夜间行驶的安全。
你好朋友，随着时代的不断快速发展，当今快节奏的生活已是常态，出行方式多种多样其中驾驶汽车就是我们生活中必不可少的出行方式之一，那么不论是夜间还是白天甚至是任何时候驾驶车辆外出我们都应该注意安全谨慎驾驶。
夜间行驶相比白天要增加很多不确定性因素和一些未知的风险，那么这就需要我们在夜间行驶的时候要比任何时候都要更加谨慎注意才行。
那么夜间行驶我们应该注意些什么呢！让我从以下常见的几个方面着手分析。
1、城市路况
首先在城市路况下夜间行驶也是我们最为常见和经常遇到的，因为夜间行驶视线不好能见度低视野不够开阔，而且还要面临城市道路中的复杂状况，放低车速就显得尤为重要，尽量与前车保持安全距离，注意不要使用远光灯因为城市路况路灯和公共照明设备齐全，在我们安全行车的同时也确保了对向车辆的安全，在通过十字路口时要先减速注意行人等慢慢通过十字路口，在市区路面一定要放慢车速保持注意力高度集中。
2、高速路况
高度路况的夜间行驶保持车距降低车速注意不要疲劳驾驶是关键。各位车友朋友都知道，因为夜间能见度低在高速公路上大家车速又都很快，想比白天我们在遇到紧急情况下的能见度和反应速度是关键，这就要求我们要时刻保持清醒和警惕，切记与前车保持足够的安全距离，控制车速谨慎驾驶。
3、乡村路况
夜间的乡村公路是很复杂的，在这种路况下行驶保持注意力高度集中放慢车速预防突发***是关键。因为很多乡间道路的[_a***_]标示标线都不是很清晰所以很难找到参照物，而且在乡间道路上从各个岔路口出现突发状况的几率也是远远大于其它路况的，所以我们要时刻保持警惕放慢车速，注意和观察在乡间路口的警示提示做到遇叉路口就要放慢车速且一看二慢三通过。
4、野外非铺装路况
你好，很高兴回答你这个问题，作为一个有十年驾龄的老司机，我给你分享一下我结合我个人经验的几点建议。具体可以看我的视频回答，希望对你有所帮助！
***加载中...您好，我是平民小波，很高兴回答您的提问，夜间行驶如何注意安全？相信这是许多司机朋友都非常关注的，由于夜间视野不佳，容易疲劳，时间长了易产生幻象，所以若非特殊，夜间不宜驾车行驶，尽量把能跑的路放在白天跑。要是因为一些必要原因，必须在夜间行驶，那么也要了解一些夜间行驶所需要注意的事项，以下是本人总结的几点经验希望可以帮助到您。
1、会车时一定注意右侧非机动车
夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。
2、夜间对视线有影响，注意控制车速
夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶。
3、保持车距，增加跟车距离
夜间行车时，视线不如白天的开阔，且经常会遇到危险、紧急情况，所以必须准备随时停车。这种情况下，为避免危险，应该要注意跟车距离，以防止前后车相碰撞发生事故。另外，分享一个老司机秘籍：如果你跟在一个大货车后面，而前面的大货车无端的变换车道时，那就说明一定是前面有情况了，这时候跟着大货车的线路变换车道准能平安。
4、尽量避免超车
超车其实也是容易导致发生交通事故的，有时候大白天超车都是危险的，更别提是晚上超车了。如果一定要超车，必须在超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧躲避障碍物而发生碰撞；在超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。
5、保持精力集中，防止驾驶疲劳
刚拿到驾照，开车时有哪些安全点需要注意？
眼观六路，耳听八方，保持车距。上看交通灯，下看路面交通指示箭头和大坑，中看前车行驶情况（刹车啊，转向啊）。左右防着随时并道的车辆和不走斑马线的行人。离大车远点，一个是因为大车遮挡视线造成的闯红灯，基本复议不成功，另外一个，大车太危险，不要和它并肩同行。别占用快车道龟行。看了这些，是不是不敢上道啦😹
驾考的经历有点相似，拿到驾驶证历经快2年，中间有各种各样的原因给耽误了，现在还有一个月就满驾龄3年了，虽然谈不上是老司机，但是还是以过来人给点建议吧。
首先就是不要怕，要胆大心细，还有要摆正心态，端正态度，不要三心二意，一定要专注！刚拿到本本开始开车的时候总是有点害怕的，那时候日常上下班我都不敢开，一般都是周末开着熟悉熟悉，而且老爸一定要在边上，虽然有这个“镇定剂”在，但毕竟副驾驶没有刹车，每次上路还是很紧张！后来操练了几次后，路开得熟悉了，其实就还好了。
除了自己心态上的控制，遵守交通规则就是最重要的要点了。以下是我开车上路后的经验总结，供新手司机们参考~
1. 变道前记得打转向灯！有了自己的车以后才明白，为什么司机们脾气都比较暴躁，好像动不动就能跟人吵起架来，因为在路上真的有很多不遵守交通规则以及乱穿马路的车和人！不能改变别人，只能总自身做起，不要做增加别人烦恼的事哦！
2. 开车时不要看手机或打电话！现在宣传开车不看手机不打电话的广告特别多，但真的记心里的人有多少？很多人没有经历过就不会懂，事实上等真的发生了就来不及了！我就经常还是在路上看到很多人还是边开车边看手机，特别是在快速道路上，一般看到开得比较慢的车十有八九都是在打电话，看到这种人就要离远点，拿自己生命开玩笑就算了，还妨碍他人！
3. 到路口记得减速观望！现在的人不看红绿灯乱穿马路的人很多，基本每个地方都有，所以以防万一，一定要小心小心再小心。
4. 新手期最好贴实习贴。我发现我一开始开车的时候没有贴，然后开得慢了就会被后面的车按喇叭，后来闺蜜提醒我贴了以后，就没有发生过这样的事了。
先说到这儿吧，以上是我自己从新手司机至今的驾驶经验分享，欢迎大家来补充。
一个称职的教练绝不会让他的徒弟拿到驾照不敢上路的，开车就要胆大心细，敢于在复杂路段训练，我们教练教我们科三，全程人多车多路段，第一练胆，不要怕，自己将来上路肯定会走复杂路段的，练就要练出胆量。不要怕。第二练技术，丢掉科二单离合起步习惯。习惯油离配合。复杂路段必然免不了频繁起步升档降档，这么一来一去，你的观察力，应变力和车辆操纵力都会迅速得到提升。我特别感谢我们教练，我始终记得我们教练说的话：大家不要为了驾照而考驾照，以后都是自己开车没人帮你忙，所以要让你们学到真本事我才放心，你们将来上路技术才好些安全些！所以虽然我拿到驾照半年没摸车，但我上手很快，直接市区开，完全感觉不到压力，想让车快车慢就是脚底简单配合的事。这一切都要归功一个好的教练，负责的教练！说了这么多废话，总结一句，上路了，提前熟悉要去的地方需要经过哪些路段，交通如何，然后上路后事先选择好要走的车道，不要临时才想起来变道是不安全的。行车中，时不时眼光要左中右扫视三个后视镜，做到车身周围有数，同时眼光应前方120度，尽量放远了观察，给自己留提前量和预判前方情况留余地，另外不要跟车太近。别人超车条件允许让他超，新手图稳。灯光操作的话，，变道和转弯，一定要提前打灯，强调一点，夜间开车一定记得上车先开大灯，分清近光远光，夜间不开灯很危险。好了，最后一句话，技术不好不要紧，关键要稳。小心驶得万年船！
很多学员刚拿到驾驶证后，都迫不及待的开车出去兜风。可毕竟是刚拿到驾照，教练不会在一旁贴心的指导了，所以各位新司机们刚上路难免都会有些紧张，那么下面小编就说几点需要注意的事项，在保障安全的同时也能不吃罚单。
事项一：注意信号灯
注意信号灯，切勿闯红灯。罚钱是小事，但是扣6分那可就亏大了，毕竟1个周期也就12分。所以新司机们尽量要做到：到路口时多观察，提前预判能否及时过路口，如果不行，就别抢秒数，为了芝麻丢了西瓜可就不划算了。
事项二：压实线
压实线是新手最容易犯的一个错误，如果电子警察抓拍到压实线，则会被罚款并扣分。小编在这里教大家一个小技巧：只需要把自己放在道路正中间的位置，就不会压线了。
事项三：停车
停车总是一个大难题，很多小伙伴因为违停导致吃了一张罚单，所以大家还是要遵守交通规则，不要为了几块钱违法停车，万一被罚了一张罚单可就划不来了啊。
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到此，以上就是小编对于行车注意事项和安全驾驶的问题就介绍到这了，希望介绍关于行车注意事项和安全驾驶的3点解答对大家有用。
