大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速路上开车怎么安全驾驶的问题，于是小编就整理了2个相关介绍高速路上开车怎么安全驾驶的解答，让我们一起看看吧。
在高速公路上如何做到安全行驶？
引言：随着生活水平的提高，车子开始进入了千家万户，对于现在的消费者来说，买车是一件非常非常容易的事情了，而且现在大街上的车子是越来越多了，对于一线大城市来说，上下班交通拥堵是非常正常的现象了，而逢年过节的时候，高速上车子也是非常多的，今天笔者要和大家聊的就是在高速上如何更安全的开车。
高速开车的三个坏习惯，稍有不慎，就会车毁人亡！
第一点：不能超速
跑过高速的人应该都知道高速上面最低限速是60km/h，最高限速120km/h，而且不同的车道会有着不同的限速标准，所以第一点大家在高速开车的时候一定是不能超速的，也许很多的人都觉得自己是老司机了，有着十年甚至是更长时间的驾龄，但是在超速行驶的时候，如果前锋没有车辆非常的容易，但是如果有车辆出现或者是突然变道的话，我们的反应速度就可能会跟不上。
第二点：不能疲劳驾驶
开车两个小时以上，如果不休息的话，那么就属于疲劳驾驶了，对于一些常常跑高速的老司机来说，其实一次可以开个四个小时或者是五个小时，其实这已经是属于疲劳驾驶了，如果长时间的疲劳驾驶，驾驶员就会打瞌睡，如果打瞌睡就会非常的危险，因为车子的速度会非常快，说不准就会和高速公路两旁的护栏碰擦到一起。
开车跑高速，其实比走国道更省心，关键是要有一个好的驾驶习惯。平常在市区开车养成的错误习惯，到了高速路上可能会要要了自己的命，建议上高速时对照一下以下几个方面，开车时多留点心。
一是不具备条件硬超车。在市区开车，许多司机喜欢在不完全具备超车、插队条件的时候硬挤，因为市区车速慢，人们注意力也比较集中，后车点一下刹车就让你过去了，问题倒不是太大，顶多后车骂两句娘。但到了高速路上，车速普遍较快，且长途、轻松开车，人们思想可能没那么紧张，刹车不及的现象更普遍一些，一旦发生碰撞就不会是掉点漆、碎个灯了，后车可能直接把你顶翻，再有大车通过可能就是几条人命都没了。所以在高速上超车、插队一定要注意观察是否条件，否则宁可减速稍等一秒钟。
二是右侧、应急道超车。正确的超车方法应该是左侧超车，但在高速上右侧超车的现象也时有发生，也许一百次有九十九次没事，但要命的那一次什么时候降临却不是你能决定的。你走右侧超，怕的就是正好有人从左侧超，超完车后再向中间变线，两车就会高速亲热。至于走应急道，本身就是为交规所禁止的。
三是急打方向。车速低的时候你想怎么打方向就怎么打方向，倒车时你把方向盘打死都没事，但车速在一百多公里的时候，打方向幅度稍微大一点，立马就会车毁人亡。所以，高速开车前方面出现情况时一定要本能地选减速再转向，转向幅度不能过大。笔者就有一次开车点了根烟，抬头一看前车事故，本能地向右打了一把方向，结果右侧两轮着地差点翻车，惊出一身冷汗，好在超车时把后车拉的比较远，要不就危险了。
四是正确控制车速。高速路不是超速路，在高速上超速行驶是危险的。有一种观点认为，车速超过一百四五，发生事故死亡率为百分之百。所以，即使是车流稀少、路况良好的路段，也不建议整到一百八、二百，因为这种车速一颗尖石子都会让你爆胎死亡。还有一些司机长时间占用超车道行驶，你在超车道上开到一百二三没有问题，问题是如果你在超车道上速度不到一百，后车只能一辆接一辆地超车。在市区，让速不让道没有问题，别人超车引发事故是对方全责。但在高速上，你总逼着别人超车，一旦发生事故谁全责都是次要的了，对方全责把你的命也搭上真的值吗？
五是急刹车。车流密度比较大的高速上，急刹车真的相当危险。即使你能刹住，后车也可能因为刹车偏软、反应时间短等原因刹不住。所以，开车一定要保持足够的跟车距离，同时保持注意力集中，一旦前车刹车灯亮，本能地开始踩刹车，这样才能保证你不追尾前车；点踩而非一脚踩到底，如果是前车事故，在刹车的同时迅速打开双闪，这样才能保证后车不会追尾你。
六是疲劳驾驶。按照交规的规定，定时进服务区休息是最起码的。自己的状况不是特别好的时候，还应该增加休息的频率。
高速公路的存在，大大方便了大家快节奏的生活，但是在高速上由于其速度太快的特点，各种事故也随之而来，所以，易陪练提醒大家，行驶在高速路上一定要注意以下几点！
高速超大车看前轮的原因是，大车车身长，视线盲区大，如果大车突然变向，后车根本就反应不过来，所以一定要看前轮有没有变向的迹象。前车轮是驱动轮，后面的轮子都是从动轮，看后轮，不容易观察车辆的行驶状态。
因为车辆在高速行驶的状态下，操控性会变差。一个毫不起眼的小石头都可能让车瞬间失控，有可能导致惨烈事故的发生。要知道，高速路上的交通事故没有小事故。所以，不近出于好玩、好奇或者其他什么目的，高速路上千万别压东西。
这个交规上有特别强调，仍然有人在犯。在高速公路上，车辆都是高速行驶，停车、倒车再掉头，这些动作都是十分危险的，稍有不慎，就会造成连环***。而且被交警发现是要记12分。
在任何路况都不能开斗气车，在高速上开斗气车的危害更大，车辆调整行驶的时候，车辆的任何小动作都会酿成大祸，更何况是开斗气车呢。这要一出事，就不是一两辆车的事，而是一串车的事。
如果前方突然出现小动物，在调整行驶的情况下，急打方向，会出现更大的危险，无论是对自己还是对其他车辆都极其危险，先降速，然后再考虑打方向盘。
我是易陪练，倡导安全驾驶、文明驾驶，教给小白司机《预见性安全驾驶》的实用技能。喜欢请关注、交流哦~
一、选好行驶路线，明确出入口等地点。
四、必须携带行车标志。 五、遇到天气或视线不好时，要减速慢行。
小长***来临，很多司机朋友都会拖家带口自驾游
但是高速公路并不与城市道路一样，这些事项一旦不注意，分分钟很要命！！
高速公路的车速度都非常快，如果突然停车的话，那么后方车辆如果避闪不及就会直接撞上，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，这速度撞上去基本前车就直接撞飞了。
在高速上，每辆车都以很快的速度行驶，需要司机的反应速度要比平常快很多，所以驾驶员一定要集中注意力，以防备突发状况，若觉得集中不了精神，可以选择停靠驿站服务区下车休息。
高速上开车，危险的驾驶行为有哪些？
高速公路开车我个人觉得是相对的，也可以说相对比国道更加安全，但是又可以说相对更加危险。更加安全是因为高速公路是封闭的车辆行驶环境，没有互相穿插的十字路口，也没有突然掉头的[_a***_]，超车的时候也不用横跨到对向车道，冒着头对头相撞的风险超车，这个是相对安全的；
但是，高速公路也有不安全的因素存在，那就是车速，高速公路为了加快通行的效率，车速一般都会在80km/h以上，最快的限速为120km/h，在这样的速度下，每秒钟行驶的距离超过30米，而一辆量产的普通级别的家用轿车，百公里制动的距离也要三十多米，也就是说，如果高速上开车开个小差或者有个突***况，从看到到踩下刹车的时候，已经来不及停了。所以说，高速公路上的危险因素是速度。那么，因为速度造成的危险驾驶行为有哪些呢？
危险指数：★★★★★
前面说到了，汽车在高速公路上的形式速度是非常快的，而且每秒钟行驶的路程也超过了车辆的百公里刹停的距离，何况有些限速还不知100km/h，所以在车道上的任何意外情况都可能造成事故的发生。
在高速公路上行驶的时候，有些驾驶员会因为走过路口、操作失误、夫妻吵架等原因停车，稍微有安全意识的，至少要靠个边，有些干脆就直接一脚刹车停在了主车道，甚至是超车道，殊不知后面的车流看到这个情况的时候，在看到到刹车是本根不够时间和距离反应的，会很容易造成追尾和更加严重的二次事故，切记不可这么做。
危险指数：★★★★★
有些驾驶员在开车的时候，没有注意看自己目的地的路牌，准备到出口或者已经到出口位置的时候还是在最左侧车道上，这种时候正确的做法应该说是继续向前，到下一个出口再拐回来。但是有些驾驶员没有安全意识的，就会一把从最左侧车道直接拐到出口，这个时候如果中间车道有一辆满载的前四后八，会直接把车碾压成铁饼，非常危险。
危险指数：★★★★★
这种也是因为没有提前看到出口，等发现到了路口的时候已经开过头了，这个时候正确的做法也是继续向前，开到下一个路口的时候再掉头回来。然而还是有些驾驶员会嫌麻烦冒险从应急车道倒车，殊不知现在应急车道都是有摄像头的，就算万幸没有发生事故，也难逃罚单。除了罚单，最危险的就是潜在的事故可能性，稍有不慎就会后悔莫及。
危险指数：★★★★★
到此，以上就是小编对于高速路上开车怎么安全驾驶的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速路上开车怎么安全驾驶的2点解答对大家有用。
