大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于衡水驾驶员安全带的问题，于是小编就整理了2个相关介绍衡水驾驶员安全带的解答，让我们一起看看吧。
衡水：2020年起，后排乘客不系安全带将被处罚, 你怎么看？
安全带生命带，既然设计绝对有用，能人不做废物，但是我觉得市区车速不快，后排扎安全带必要不大，这样坐好车也很难受不太自如。
11小时高速和20小时国道相比，过路费相差500多，里程数国道多100公里，走哪好？
从2000年开始，我几乎每年都要从三亚开一趟车回广西。从三亚到广西走高速的话全程约1200公里左右，算上路上的休息时间，大约需要16个小时。如果走国道的话全程约1270公里左右，同样算上路上休息的时间，大约需要23个小时左右。
在前后近二十次的旅程中，我既有全程走高速，也有全程走国道的经历，但我发现不管是全走高速，还是全走国道都不是最理想的方法。最理想的方法是在国道路况好、风景也好的路段走国道，其他时间则走高速。比如我在广西的旅程中，从广西北海段到广东徐闻段国道的路况几乎和高速相差不大，而高速限速100公里每小时，国道的限速则是80公里每小时，差别也不太大。所以我从2014年开始，回广西的时候，都在这将近四百公里的路段走国道，然后顺便在路途中吃一顿美味可口的午餐或晚饭之后再上高速。如此可以省下大约200元的过路费，而在时间上大约也只相差一个小时左右。
所以，你以上的问题如果能按我的方法来剖析的话，应该能找出一个更加理想的解决办法。但是如果非得在11小时高速和20小时国道之间做选择的话，那就要好好地算一下你单小时的时间成本了。
正常情况下，如果里程相同，走高速平均下来能比走国道省油至少五分之一。按你的说法，11小时的高速大约是1000公里，而国道多100那就是1100公里。既然你如此纠结于过路费，那你驾驶的应该是辆经济型车。
我们***设这辆车在高速上每公里大约需要0.6元油钱，如此其在国道上的油费是每公里0.72元油钱。这样的话走国道比走高速多出192元油钱。现在再加上多出100公里的汽车磨损费50元钱，如此走国道会比走高速多出242元的行驶成本。接着我用节约出来的500多元的过路费减去242元省出来的成本，那么走国道比走高速大约只省出了300元左右，但如此却多花了9个小时。所以，如果车上只有一个人的话，平均每小时的单人机会成本是33.33元，如果车上有两个人的话，平均每小时的单人机会成本是16.66元。
总而言之，如果按上海2018年的平均工资6504元来推算的话，如果车上只有司机一人，而司机的月平均工资低于或等于6504元的话，那么走国道划算。而如果车上有超过两个人或者单个人每小时的工资收入超过33.33元的话，那么走高速会更具效率。
作为一个职业大卡来说，国道和高速都的看情况，人是活的，不能死板硬套的，有时候高速不见的比低速好跑，石太高速，山西方向，全是上大坡，而307山西方向，没有哪么大的坡，而且没有收费站，有时候空车，重车有一个情况，所以说看情况，不能一概而论
走11小时高速还是20小时国道，过路费相差500多，里程数国道多100公里，走哪好？我们先从正常的角度来分析一下11个小时的高速和20小时的国道究竟有什么差别？我觉得还是高速开车更加的划算，接下来我们就用数字来分析一下。
11个小时的高速，中间休息两次，每次休息半小时，也就是说我们的驾车时间总共为10小时，而大部分的高速限速为100km/h-120km/h,我们就取中间的平均车速110km/h，10个小时需要在高速上跑1100公里，以我自己开的君威为例，高速上的平均油耗为6.5L/百公里，也就是说1100公里的高速需要使用71.5L的汽油，按照2020年5月1日最新的油价来看，95号汽油价格为每升6.84元，合计为6.84X71.5=489.06元，再加上500多元的过路费，整个高速行程的花费为1000多元。
因为国道行车要多出100公里，所以国道合计行驶里程为1200公里，还是以我自己的车为例，在市区或者县城使用的话，油耗会上升到9.5L/百公里，按照2020年5月1日最新的油价来看，95号汽油价格为每升6.84元，所以国道行驶的油费大概是12X9.5X6.84=779.76元。
1、花费方面，国道开车需要花费780元，而高速开车需要1000多元，取个中间数值为1050元，两种行车方式的差价为270元。
2、时间方面，高速行车花费11个小时，国道行车花费20个小时，时间差距为9个小时。
其实国道开车和高速开车最后的差别就是一个省钱，一个省时间，综合比较就是270元换9个小时，我觉得还是非常值得的，原因如下：
如果目的地明确，不是休***和自驾游，建议跑高速，虽然说多交了500元过路费，但是你享受到了高速公路带来的好处，路况好，相对来说安全系数高，且节约了个近十个小时的时间，相应的节约了一夜的住宿费用，高速也要比国道节约燃油，不管从哪个角度看问题，都是跑高速公路较好。
当然了，高速，国道省道各有利弊，高速省时省心，路况好，安全系数高，但是你一定错过的是沿途的美食、人文景观自然风光，跑国道、省道可随时选择不影响交通的情况下，停车休息欣赏沿途自然景观，所以说高速，国道省道各有利弊。高速省时省心，但是你一定错过的是沿途的美食人文景观。如果时间允许省道还是不错的选择。
我们先来算笔账，高速11小时，按平均每小时100公里，中途休息1小时大约就是1000公里，过路费是500。走国道多100公里大概也就是1100公里，中途休息2小时共20小时。这样结果就很清楚了，只是还有一点不知道你开的是什么车？每公里油耗是多少？因为没有说明所以这里就以每公里0.7元燃油费计算，高速燃油费再加500过路费：700+500=1200元。国道车速低油耗给加1毛就算8毛，1100公里就880将近900元，1200-880=320元，节省300元的费用就要多走9个小时，也就是一整个白天的时间，把320元平摊到每小时就是34块多你觉得划算不划算？
当然如果你是无所事事把这过程当成是自驾游那就选走国道吧，中途可以不慌不忙想停就停，想看就看。如果不是这样只是单纯的为了省那几百块钱多走一天时间何苦呢？这不是自找罪受吗？
到此，以上就是小编对于衡水驾驶员安全带的问题就介绍到这了，希望介绍关于衡水驾驶员安全带的2点解答对大家有用。
