大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动驾驶技术算法培训的问题，于是小编就整理了1个相关介绍自动驾驶技术算法培训的解答，让我们一起看看吧。
驾照考自动档还是手动档，自动档考试难吗？
首先介绍手动挡和自动挡的代号，C1指的是手动挡(能驾驶C1和C2)，C2指的是自动挡。
在学车的时候，自动挡价格相对手动挡贵一些。学了自动挡不能开手动挡的车，但你学了手动挡可以开手动挡和自动挡。
你身边会开车的一般谁建议你学自动挡，并告诉你手动挡很难。当你没摸过车去学车，手动挡和自动挡没什么区别，你就是一杯白开水，里面加糖就是甜的，加盐就是咸的。建议学手动挡，以后对你没有遗憾。
别听其他人忽悠 什么多学个技能啊什么的 扯淡
先搞清楚你自己的需求：
有没有手动挡情节？未来会不会想要买手动挡的车？自动挡比手动挡学费差多少？
如果没有手动挡情节 我劝你踏踏实实C2。学费价格应该不会差太多
来 以我的角度告诉你为什么
1 现在的车 除了大车和特种车外 几乎全是自动挡 就连常见的很多大车（我反正在北京见过一些没档把儿的公交车） 都有不少自动挡了
2 既然你问的是C本儿 那增驾必然都是多少年之后的事儿了
3 既然是C本儿 那除了下赛道的和一些低端老款车型外 还是自动挡多
4 手自一体？那也是自动
5 多学个技能？你学会之后会去开手动挡多久？如果你不开 学完上手就是自动 不吹牛逼 你真是白学了 讲真 学的C1上手C2之后完全不会开C1的案例不是没有 我身边儿就一个活生生的例子
亲爱的朋友，看你这个问题，就一定是个小美女心情。哈哈，和我一样的。按容易点出发的话，当然首选自动档，少很多学习难点操作难点，容易上手，动作少。比起手动档操作容易多了，所以你放心去学。祝你好运。
考手动挡驾照以后两种汽车都可以驾驶，并且学费相对较低，大多数人都会选择考手动挡。而考自动挡的只能驾驶自动挡的汽车，考试通过率也会比较高，很适合已经拥有或者准备购买自动挡汽车的学员和年龄较大的学员。
手动和自动驾照准驾的车辆不同。手动挡驾照的准驾车型代号是“C1”，手动挡驾照的准驾车辆有：“小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车。”而自动挡驾照准驾车型代号是“C2”，准驾车型是：“小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。”
C2驾照的考试科目、流程和费用，与C1驾照没有区别，同样要进行科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考。与C1驾照一样，C2驾照科目二考试同样包括的坡道起步、侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、定点停车与起步等考试项目，唯一区别是考试车辆为自动挡小车。
C2的培训费用会稍高于C1驾照。原因是报考C2的学员相对较少，所以相应的教练和教练车也少，且教练车的维修费用也稍高。因此，考C2的花费会多一点。
驾照和C2驾照在考试内容上基本是一样的，但就考试难度来说，C2驾照会比较好考。在科目二中，C2的车没有离合，所以考试过程中只需要控制刹车，熄火的情况就基本不会发生。在科目三中，C2直接D挡走到底即可，就不用担心脱档，也不用担心挂错档，更不用担心行车中档位和车速不匹配。而考C1驾照时，经常会犯这些错误
考手动挡驾照以后两种汽车都可以驾驶，并且学费相对较低，大多数人都会选择考手动挡。而考自动挡的只能驾驶自动挡的汽车，考试通过率也会比较高，很适合已经拥有或者准备购买自动挡汽车的学员和年龄较大的学员。
手动和自动驾照准驾的车辆不同。手动挡驾照的准驾车型代号是“C1”，手动挡驾照的准驾车辆有：“小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车。”而自动挡驾照准驾车型代号是“C2”，准驾车型是：“小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。”
C2驾照的考试科目、流程和费用，与C1驾照没有区别，同样要进行科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考。与C1驾照一样，C2驾照科目二考试同样包括的坡道起步、侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、定点停车与起步等考试项目，唯一区别是考试车辆为自动挡小车。
C2的培训费用会稍高于C1驾照。原因是报考C2的学员相对较少，所以相应的教练和教练车也少，且教练车的维修费用也稍高。因此，考C2的花费会多一点。
驾照和C2驾照在考试内容上基本是一样的，但就考试难度来说，C2驾照会比较好考。在科目二中，C2的车没有离合，所以考试过程中只需要控制刹车，熄火的情况就基本不会发生。在科目三中，C2直接D挡走到底即可，就不用担心脱档，也不用担心挂错档，更不用担心行车中档位和车速不匹配。而考C1驾照时，经常会犯这些错误。
到此，以上就是小编对于自动驾驶技术算法培训的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动驾驶技术算法培训的1点解答对大家有用。
