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自动驾驶汽车安全吗?
1、而且基于定位系统进行的自动驾驶，更致命的一点是，现阶段的北斗系统、GPS系统都存在一定性的误差，可能这些许误差在理论上对安全性的影响并不大，在实际操作当中，这一些许的误差可能就会导致一场交通事故的发生。
2、自动驾驶并不安全，因为任何无人驾驶车辆在不符合安全要求的情况下上路都是极其危险的。攻击无人车的方法多种多样，渗透到无人车系统的各个层面，包括传感器、操作系统、控制系统、车联网通信系统等。
3、自动驾驶汽车已经在公共道路上行驶了数十万英里，没有关于驾驶软件造成事故的报告。从表面上看，这似乎表明无人驾驶汽车比司机更安全。
4、并不安全。一，一方面，汽车自动驾驶本身就是一个对汽车科技要求很高的技术。其运用的技术就包括汽车电子技术，传感器技术，计算机技术及人工智能技术，。这四项重要的技术，每一项都是很不容易。
5、错误的判断不仅会让汽车频频急刹，也会让乘客感到不安。而且，如何做到传感器不会被人工影响也是一个问题，有心之人可以增加改变某个地方的磁场，物品摆设，颜色，都可能带来危险，因此自动驾驶的实现之路还很长。
湖南一车主称小鹏汽车自动***驾驶失灵,自动驾驶存在哪些安全隐患?
1、根据视频曝光，事故发生时，车辆仍处于未减速状态，导致事故发生。其次，车主在白天开车时，遇到前方停有车辆，能及时看到事故情况，提前做出判断。我开过很多支持***驾驶的车辆，也经常使用这个功能。
2、通过有关的解释可以就事故原因归纳为两点：小鹏汽车的智能***驾驶系统确实存在事故隐患。小鹏汽车的自动***驾驶功能不等同自动驾驶功能。在一些特殊情况下是不能使用的。
3、也就是说，当时车主前面的事故车辆由于是静止的，因此，导致他驾驶的这辆汽车识别失败，造成导致车辆没有报警，也没有减速，直接撞到了这辆事故车上。这个安全隐患确实非常可怕。湖南一车主称小鹏汽车自动***驾驶失灵。
4、手机和电脑都有可能会出现死机，也有可能会出现这个网络中断和系统故障的问题，一旦出现问题，那么就相当于拿生命开玩笑了。
***驾驶功能可以放心使用吗?
还符合Euro NCAP五星安全评级和汽车安全性等级（ASIL， Automotive Safety Integration Level）高等级标准，安全性非常高，足以从容应对我们每天面对的复杂实际情况，放心驾驶就行。
***驾驶被认为“鸡肋”，很大程度要归因于早年间，***驾驶/主动安全功能存在以下使用痛点： 功能维度不广，触发条件苛刻 以AEB自动紧急制动为例，有些车型能识别行人却无法识别非机动车，且受车速、场景复杂度限制。
实际上，汽车***驾驶功能是实用的，但是不可否认的是目前的***驾驶功能也有着很多的局限性，因此驾驶员不管是否开启***驾驶功能，都要时刻的高度关注，不放弃驾驶权，遇到紧急状况能够及时应对。
就是我在使用它的驾驶***当中，随时我可以第一时间接管，而且接管的时候，它不会跟我抢方向。车道***符合人的逻辑 第五，就是车道***里面，关于出现车道线丢失，以及在弯道的打方向的逻辑。
近些年来“自动驾驶***系统”的普及率越来越高，功能也越来越强大，这套系统在很多时候能有效减少驾驶员的疲劳程度，成为长途巡航利器。汽车驾驶***系统真的有用吗？不夸张的说，它关键时刻能救命。
