大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于副驾驶安全气囊的问题，于是小编就整理了3个相关介绍副驾驶安全气囊的解答，让我们一起看看吧。
副驾驶侧安全气囊是哪一个气囊？
驾驶座安全气囊都安装在方向盘上，早期在安全气囊刚刚普及时，一般只有驾驶员才配备有安全气囊。而随着安全气囊的重要性日益凸显，大多数车型都配备了主副驾驶安全气囊。

副驾驶安全气囊简介
副驾驶安全气囊是安装在汽车副驾驶座椅前方，一般是在仪表板手套箱上方，属于一项被动安全配置。
当正面发生的猛烈碰撞会导致车辆前方大幅度的变形，而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前俯冲，造成跟车内构件的相互撞击，副驾驶位的安全气囊能够保护副驾驶座乘客的安全，隔离头部及躯干与面板直接撞击，缓冲头部因冲击产生的位移惯性，避免致命的伤害。
副驾驶安全气囊有故障？
1、仪表自检
在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着，这时就可以判断为真的有故障。
2、***故障
如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可
3、真故障
安全气囊故障灯点亮，大概有以下这几方面的原因：
第一，安全气囊系统相关的线路故障导致的故障灯点亮，那这个相关的线路故障，大多数都是相关的线路插头虚连导致的，这个故障表现，而这个插头虚连大多数都是走驾驶和副驾驶座椅下面位置相关的插头虚连，或者是针脚松动导致的这种现象，
因为主驾驶和副驾驶的座椅会经常挪动，所以说时间长了，有可能会造成插头虚连或者是松动的现象，那这种情况一般拔下插头以后做一下清洗处理。涂抹一些导电胶就可以解决问题！
第二，相关的传感器或者是安全气囊本身有问题导致的这个故障表现，那这个，包括主驾驶和副驾驶的安全气囊，主驾驶和副驾驶的安全带底座预涨紧传感器，出问题都会导致安全气囊故障灯点亮，
那这种故障是需要用专用电脑读一些安全气囊系统，具体的故障代码看看具体是哪个传感器或者是安全气囊的问题，如果是相关的气囊故障或者是电阻过大的故障代码，这个一般去装修安全气囊的地方加装一个电阻就可以解决问题！
第三，安全气囊电脑或者是碰撞传感器的故障，那这种情况大多数都是气囊，电脑内部故障或者是车辆之前有个进水的现象导致的这个故障表现，安全气囊电脑具体看损坏的程度如何？
如果是轻微的，可以进行修复处理，如果是特别严重的，这个只能重新更换新的安全气囊～
副驾驶坐垫式气囊作用大吗？
副驾驶坐垫气囊顾名思义就是布置在副驾驶坐垫前段的安全气囊，其作用就是为了防止碰撞发生时副驾驶成员因坐姿问题侵（滑）入中控台下方而展开的类似于阻挡物的枕头形状的气囊，确保成员膝部和下身处于气囊保护范围内
其实副驾驶座是整车中最危险的地方。
从交规就可以看出来，先前只要求主驾驶需佩戴安全带，如今副驾驶也要佩戴安全带，说明副驾驶在碰撞过程中乘员受伤逐渐得到重视。
在整车上公告时，一般车都会满足国标，否则无法上市销售，然而国标要求相对较低，乘员佩戴安全带一般都会满足伤害值要求，但国标碰撞时速仅为50KPH，实际开车时，往往比该速度要快。
如果要买不带副驾驶安全气囊的车，有乘客时尽量坐在后排。
另外建议习惯佩戴安全带，副驾驶如不佩戴安全带，又没有气囊保护，发生碰撞，副驾驶乘客会像炮弹一样飞出去，击穿前风挡，冲出车外。
到此，以上就是小编对于副驾驶安全气囊的问题就介绍到这了，希望介绍关于副驾驶安全气囊的3点解答对大家有用。
